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陜西將開通首條城際鐵路 西安一小時交通圈有望實現
2019年01月14日 08:39 來源:文化藝術網-文化藝術報 作者:劉青
對于經常乘坐飛機的市民來說,不管是選擇哪種出行方式,從西安市內到西安咸陽國際機場至少也要一個小時。不過,即將通車試運營的機場城際線將會大大縮短這一時間,從西安北站到機場只需要27分鐘。

文化藝術網-文化藝術報訊(記者 劉青)對于經常乘坐飛機的市民來說,不管是選擇哪種出行方式,從西安市內到西安咸陽國際機場至少也要一個小時。不過,即將通車試運營的機場城際線將會大大縮短這一時間,從西安北站到機場只需要27分鐘。

記者從近日召開的陜西全省交通運輸工作會議上獲悉,2019年,陜西高速公路續建項目19個,力爭開工項目2個,建設規模1500公里以上;建成2個高速公路項目122公里。全省高速公路通車總里程力爭突破5600公里。國省干線公路改造規模2000公里,建成400公里以上。新改建、完善農村公路4000公里;建成6個、開工6個三級以上客貨運輸站場,新增通客車建制村300個。同時,2019年陜西預計鐵路建設規模2000公里,全線建成并開通試運營全省第一條城際鐵路——西安北至機場城際軌道項目。

其中,最受關注的當屬4條正在建設中的城際鐵路項目。西安至韓城、機場至閻良、西安至法門寺、法門寺至機場等城際鐵路是關中城際鐵路網“核心環”的重要組成部分,線路途經西安、咸陽、寶雞、渭南、韓城5市10縣3區,橫貫關中地區,總長403公里,設站29座,惠及沿線2380萬群眾。4條城際鐵路建成開通后,不僅方便了沿線城市居民的出行,還為陜西省四大旅游高地——秦嶺人文生態旅游度假圈、紅色旅游系列景區、絲綢之路起點旅游走廊、黃河旅游帶的發展奠定了堅實的基礎,讓西安一小時交通圈成為現實。

編輯:慕瑜
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